BETINGELSER
Vi vil på oppfordring og på vegne av bilkjøper, foreta søk hos selgere/forhandlere i USA, via våre samarbeidspartnere. Når et kjøretøy er funnet, vil det bli oversendt fotografier og informasjon om bilen til kjøper, fra våre partnere i USA. Hvis kjøper, ut i fra de opplysninger som foreligger, bestemmer seg at han/hun vil kjøpe bilen, vil kjøper gi oss det oppdrag å besørge kjøp og import av en slik bil til kjøper i Norge. Vi er ikke å regne som selger av bilen, kun en formidler. Vi er derfor ikke en direkte part mellom kjøper og selger. Med andre ord, vi eier i de fleste tilfeller ikke bilene som blir annonsert via oss, men vi arbeider på oppdrag for mange selgere av biler i USA samt på oppdrag fra potensielle kjøpere i Norge som ønsker å kjøpe bil i USA. Når en bil er solgt, så prøver vi etter beste evne å fjerne bilen fra annonser og fra websiden vår. Av og til, så hender det at en bil likevel ikke blir solgt i for eksempel USA, og da kan en bil bli annonsert igjen.
Når et kjøp er bestemt, så vil våre partnere i USA, på vegne av kjøper, forhandle pris og betingelser. Når pris og betingelser er akseptert av kjøper, så må nødvendige transaksjoner igangsettes for at kjøpet skal bli gjennomført. Når beløpet er mottatt, så vil våre partnere oppsøke selger og de vil samtidig sjekke bilen visuelt. Er bilen som opplyst fra kjøper, så vil kjøpet bli gjennomført. Bilen blir deretter transportert til vår partner for deretter bli klargjort for utskipning til Norge.
Når det gjelder tilstand på slike gamle biler, så må man nesten alltid påberegne at det kan være at detaljer som må/bør utbedres, selv om kjøretøyer er aldri så flott ellers og uansett pris. Slikt detalje arbeid kan utbedres rimelig i USA hvis ønskelig fra kjøper. Ingen biler vi formidler er 100% perfekte uansett pris og stand. Dette er gamle biler og man må alltid regne med at det er ting man kan sette fingeren på. Våre partnere i USA gjør en så grundig jobb som man kan forvente og de gir en tilstandsbeskrivelse ut i fra hva man kan se visuelt. Feil som måtte oppstå etter en inspeksjon eller feil man umulig kunne ha oppdaget ved en inspeksjon er ikke vårt ansvar og vi gir selvfølgelig ingen garantier på dette.
Uansett, om det er åpenbare feil og mangler, sett i forhold til hva selger har opplyst om tidligere, så vil selvfølgelig ikke et kjøp ikke bli gjennomført. Beløpet vil i slike tilfeller bli tilbakeført til kjøper om ikke annet blir bestemt, sett ut i fra at selger ønsker at vi finner en alternativ bil. Nesten alltid, så forlanger en selger i USA et depositum for at en bil skal holdes av slik at den ikke blir vidresolgt før en av våre partnere får sjekket bilen. Om bilen ikke er som selger opplyser om, og at et kjøp ikke blir gjennomført, så må man påberegne at depositumet ikke blir tilbakebetalt fra selger. Dette gjelder også reisen som en av våre partnere må ta for å oppsøke selger for å sjekke en bil visuelt. Blir et kjøp gjennomført, så blir selvsagt depositumet trukket fra totalbeløpet på bilen.
Våre partnere vil sørge for at kjøretøyet blir forsvarlig transportert til aktuell terminal i USA. Etter at bilen er overlevert til terminalen, så er det vår partner innen frakt som overtar ansvaret for bilen. Overlevering av bilene skjer på Alnabru i Oslo. Kjøper sørger selv for fortolling av kjøretøyet samt nødvendige godkjenninger, om ikke annet er avtalt. Bilene leveres med alle relevante importdokumenter. Vi er ikke ansvarlig for eventuell havneleie som vil påløpe om ikke kjøretøyet blir hentet straks fraktselskapet har gitt beskjed om at kjøretøyet er ankommet og at dette er klar for utlevering.
Vi formidler videre bilen ut i fra de opplysninger som foreligger fra våre partnere i USA. Vi forbeholder oss retten til å ikke stå ansvarlig for feil eller mangler ut over dette. Alle bilene blir levert uten garanti. Husk at veteranbiler er 30 år og eldre og ikke nye biler. Det kan derfor i noen tilfeller forkomme at det er avvik sett i forhold til de informasjoner som er gitt tidligere om kjøretøyets tilstand.
VIKTIG (moms/verdigrunnlag):
I de tilfellene det har skjedd utbedringer på bilen i USA, så er kostnader for slike utbedringer momspliktige ved innførsel av bilen til Norge. Med andre ord, så vil utbedringer bli en del av momsgrunnlaget på bilen. Det er din plikt å opplyse om dette ved fortolling og det er din plikt å fremlegge alle faktuarer ved innførsel. Som kjøper, så vil du få tilsendt alle fakturaer pr. email på alle utbedringer som har blitt foretatt på bilen.
PROSJEKTER
Når det gjelder kjøretøy som blir importert som prosjekter, så gir vi absolutt ingen garantier på disse. Dette er biler som generelt må påberegnes arbeid, både når det gjelder mekanisk og kosmetisk. Vi anbefaler videre at prosjekter blir transportert (ikke kjørt for egen maskin) fra terminalen i Oslo til endelig bestemmelsessted/hjemsted.
SKADE UNDER FRAKT
Om det har oppstått skade på kjøretøyet som er forårsaket av utskiping/frakt, må dette straks meddeles fraktselskapet. Når kjøretøyet skal hentes anbefaler vi at et digital kamera medbringes for å ta bilder av eventuelle skader. Vi vil bekrefte eventuelle skader sett i forhold til tilstandsrapport som er gitt om bilen. Vårt ansvar innbefatter ikke eventuell skader som har oppstått under frakt. Dette er en sak mellom kjøper og fraktselskap, Vårt ansvar for kjøretøyet opphører når bilen er levert terminalen. Egenandel ved skade er som regel US$1000,-
FØRSTEGANGSREGISTRERING I NORGE
Vi kan tilby å påta oss å registrere biler i Norge i perioden Mars til September. Vi kan også tilby oss å registrere biler i vinterhalvåret, men da med værforbehold. Vanligvis, så koster dette kr. 18000. Dette inkluderer transport fra Oslo til Arendal, registrering, engangsavgifter, skilter, etc. Denne prisen inkl ikke eventuelle reparasjoner/utbedringer som må til for at en bil skal få den nødvendige godkjenningen i de tilfellene der det er påkrevd med slike utbedringer.
BILKJØPERS ANSVAR OG PLIKTER
Når et kjøretøy er funnet, etter kjøpers ønsker og forventninger, og oppdraget er gitt til NORWEGIAN AMCAR IMPORT, skal betaling/overførsel finne sted på følgende måter (hvis annet ikke er bestemt):
INNBETALING/OVERFØRSEL TIL USA:
Som dekker : Betaling av kjøretøyet i USA, innenladsfrakt, og kommisjon til vår partner
INNBETALING TIL NORWEGIAN AMCAR IMPORT:
Om ikke annet er bestemt, så skal disse to innbetalingene overføres hver for seg. Det vil etter overførsler bli utsendt bekreftelse på mottatte beløp.
Er et kjøp bestemt og i praksis gjennomført og om bilen viser seg å være etter kjøpers ønsker, men at kjøper likevel trekker seg (av andre grunner) så blir kjøper belastet med et gebyr på $800,-
BEREGNET LEVERING/LEVERINGSTID (ETD)
Leveringstiden fra USA til Norge er ca. 6 til 10 uker med forbehold om eventuelle utbedringer av kjøretøyet i USA før skiping.
Vi er ikke involvert i selveste frakten. Vi forbeholder oss derfor retten til å ikke stå ansvarlig for uforutsette hendelser som kan oppstå, vedr. utskipning, og som kan hindre eller forsinke en levering. Det opplyses likevel at vi vil besørge forsikring av kjøretøyet vedr. overfarten fra USA til Norge. Forsikringssummen vil bli satt i forhold til kjøpekontrakten (Bill of Sale) fra selger av bilen i USA.
Vi forbeholder oss retten til å ikke stå ansvarlig for forandringer/endringer i dollarkursen eller endringer i fraktrater. Alle priser er regnet ut i fra den alltid gjeldende dollarkurs og fraktrate. En pris er også regnet ut i fra gjeldende avgifter og moms og vi forbeholder oss også retten til å ikke stå ansvarlig for endringer i disse satsene.
HENTING - TERMINAL OSLO
Etter ankomst terminalen i Oslo, så må bilen hentes ut så raskt som mulig. Den kan stå fritt lagret i 3 dager etter ankomst. etter dette vil det påløpe lagerleie. Vi forbeholder oss retten til å ikke stå ansvarlig for en slik leie i de tilfellene der dette blir forlangt. Dette gjelder også dersom det er blitt bestemt at vi skal hente bilen, såfremt at ikke vi kanklandres for en forsinkelse som medfører lagerleie.
Vi forbeholder seg retten til å forandre betingelser som vist over.